我們采訪了楊宏。他是一個非常熱情開朗的人。面白文雅，有一種與生俱來的學者氣派，近視鏡片后面的眼神澄明真誠，流露著穩(wěn)重、智慧。
他認為自己非常幸運，事業(yè)的平臺很寬，真是天高任鳥飛，海闊憑魚躍，讓自己的才能得到了充分的發(fā)揮，并能經(jīng)常得到老專家的現(xiàn)場指導。他說，在參加首顆新型返回式衛(wèi)星發(fā)射綜合測試工作時，衛(wèi)星總設計師、“兩彈一星”功勛獎章獲得者王希季院士就坐在他身后，指導他對火工品進行阻值測試，一舉一動為他做示范，反復叮囑他不能有一絲一毫的差錯。老科學家面對面的教誨使他受益終身。
我問他，飛船發(fā)射時感覺如何，是否緊張？他說，作為“神舟五號”主管副總師，他在發(fā)射前兩個月就進入了酒泉發(fā)射現(xiàn)場。發(fā)射時一點都不緊張，因為“神舟五號”是一個精品，可靠性最高，質(zhì)量最好，他們對這一點是充滿信心的。在發(fā)射時，他們是參與者而不是觀眾。每個人都有自已的操作崗位，容不得半點分心，早已忘我。飛船發(fā)射成功后，他急匆匆轉(zhuǎn)場回到北京航天指揮控制中心參與后續(xù)工作。神經(jīng)一直處于高度亢奮，至到飛船平穩(wěn)返回，他才感到有些累了。
說到他的事業(yè)，他說從小就對航天特別的向往。上了大學，他認為自己所學的專業(yè)在國防領(lǐng)域中會大有作為，做航天人的欲望更加強烈，他希望有朝一日能實現(xiàn)心中的夢想。進入空間技術(shù)研究院才發(fā)現(xiàn)，所從事的工作并不是所想像的神秘莫測，而是大量非常具體、艱苦的工作，要想有所作為，必須腳踏實地，逆水行舟用力撐。
2004年3月，日本電氣通信學會邀請楊宏到東京工業(yè)大學做主題報告。一個多小時精彩的英語演講，博得了全場掌聲，人們猜測楊宏一定是留學國外的海歸派。他斬釘截鐵地說：“我是中國培養(yǎng)的，我的母校就是西安電子科技大學！”
說起西電，楊宏對母校充滿了感激之情。他說，在西電所學的知識為工作的開展奠定了良好的基礎，在工作中大量用到了通信原理、編碼理論基礎、密碼學、信息安全與保密等等課程，特別是數(shù)學對培養(yǎng)自已對數(shù)據(jù)的處理與邏輯分析幫助非常大。
楊宏告誡在校的后學：大學階段是人生的轉(zhuǎn)折點，應抓緊時間打好基礎，樹立人生目標，努力使自己成為高素質(zhì)的綜合型人才。他希望，走出校門的西電人，應該以是西電校友為榮，繼承和發(fā)揚光大西電傳統(tǒng)精神，為母校增光添彩。
天路永無止境
“神舟五號”首次載人航天成功后僅半個月，楊宏就被任命為“神舟六號”的主管副總設計師?！吧裰哿枴痹谳d人數(shù)量，飛行天數(shù)上都有新的指標，在可靠性、穩(wěn)定性方面提出了更高的要求。既然選擇了航天作為自己的事業(yè)，他當然全力以赴，不避艱苦！進行載人航天這樣浩大的工程，考驗中國的遠不止是技術(shù)，還有這個國家管理超大型工程的綜合能力。
擺在楊宏面前的任務是艱巨的。兩人多天的飛行是最大的考驗，需要解決航天員在軌飛行生存環(huán)境的所有技術(shù)難題，包括航天員配置物品的增加、飛行任務變化帶來的飛船資源矛盾，技術(shù)狀態(tài)變化帶來的設計更改，新增試驗設備的技術(shù)攻關(guān)，隊伍新老交替帶來的經(jīng)驗不足等等。
從不言敗的楊宏一如既往展示了大將風范，帶領(lǐng)全部由年輕人組成的“神舟六號”項目組，把千頭萬緒的工作梳理成一條主線、多條輔線，首先從項目策劃開始，制定了“神舟六號”從研制到發(fā)射直至返回的整個技術(shù)流程。
耳聞之不如目見之，目見之不如足踐之。楊宏親自帶領(lǐng)項目組到全國各地的主要協(xié)作單位實地考察，并現(xiàn)場辦公解決問題。在研制的那些日子，無論是在航天城、總裝測試廠房，還是在大型試驗現(xiàn)場、專業(yè)實驗室內(nèi)，經(jīng)常能看到楊宏高大的身影：在車間與技術(shù)人員促膝交流；到檔案室調(diào)閱相關(guān)資料；考核總體的技術(shù)要求是否落實到了每一個環(huán)節(jié)上；檢查關(guān)鍵單位的生產(chǎn)控制是否到位……
魯迅說：“偉大的成績和辛勤的勞動是成比例的，有一分勞動就有一分收獲，日積月累，從少到多，奇跡就可以創(chuàng)造出來?！眲諏?、穩(wěn)健、細致的工作作風，使楊宏很快掌握了第一手資料，對整體的情況了如指掌。他影響和帶動著“神舟”研制隊伍，把“神舟”飛船技術(shù)工作安排得井井有條，可靠性、安全性不斷提高，13個分系統(tǒng)、643臺設備、40萬條語句、82個軟件、10萬多只元器件無一差錯。做到了“零故障、零缺陷、零疑點”，他們設計出了近乎完美的載人飛船。
“神舟六號”的成功，很多人會認為楊宏的頭頂上又多了一道光環(huán)，其實“神舟”的每一次成功，腳踏實地的楊宏只是當作又完成了一項任務。他對榮譽看得淡然——“我只是一名飛船設計師”。
2006年初夏，楊宏再掌帥印，承擔起中國載人航天工程空間實驗室系統(tǒng)總設計師的重任。楊宏說，空間實驗室是一個技術(shù)新、難度大、進度緊的全新系統(tǒng)，不僅要解決載人航天二期工程中的一系列關(guān)鍵技術(shù)，還要為中國未來的空間站先行技術(shù)奠定基礎。
一個全新的領(lǐng)域，諸多攻關(guān)技術(shù)的挑戰(zhàn)！楊宏將又踏上一條攻關(guān)的路，一條通天的路。
事業(yè)無窮年！他說：“作為參與這個事業(yè)的一員，我自己感覺到很自豪和光榮。今后我們的工作還會一切從零開始?！?/p>
目標是將有限的精力作無限的發(fā)揮，我們祝他再一次成功。
（文/王躍華）?
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