楊孟飛，1962年10月出生在湖南省湘陰縣，1982年畢業(yè)于西北電訊工程學院（西安電子科技大學），中國空間技術研究院北京控制工程研究所空間計算機應用專業(yè)研究生畢業(yè)，獲碩士學位。1985年留所工作后，歷任該所星載計算機研究室副主任、主任、所長助理、副所長，2001年初起擔任所長?，F(xiàn)任中國空間技術研究院副院長，2017年當選中國科學院技術科學部院士。
因算盤情結(jié)與計算機結(jié)下姻緣
湘江邊上長大的楊孟飛，在山清水秀的鄉(xiāng)野里汲取著靈氣。父親是村里的會計，常年撥拉算盤珠，噼里啪啦的聲響將他也“熏陶”成了一個打算盤的高手。對數(shù)字的興趣就這樣一點點培養(yǎng)起來。當年填報大學志愿時，盡管計算機在他腦中尚屬模糊概念，但聯(lián)想到計算機鍵盤也是靠兩手敲擊的，與打算盤似異曲同工，便毫不遲疑地報考了西北電訊工程學院（現(xiàn)西安電子科技大學）計算機系幾個字。
如同算盤把楊孟飛引進計算機世界一樣，楊孟飛的航天緣也是由一個個偶然促成，一點沒有刻意追求的痕跡。 當有人問他名中的“孟飛”二字是不是暗含有“夢飛”之意時，他斷然否定，說父母所賜的名字實際是叫“孟輝”，只因湖南人“輝”“飛”不分，上大學時他便將名字固定為“孟飛”。
大學畢業(yè)考研時，只因?qū)Α翱臻g”這兩個字感興趣，他就任由興趣做主，報考了北京控制工程研究所的空間計算機及其應用專業(yè)，從此邁進了航天的大門。
用興趣點燃夢想，用行動幻化力量，用知識武裝浩瀚星空
對從小迷戀數(shù)字的楊孟飛來說，走入計算機世界是他人生新的開始。從大學本科生到碩士研究生，七年的計算機專業(yè)讀書生涯，使他打下了扎實的基礎。憑借在專業(yè)技術領域深厚的功底，楊孟飛在衛(wèi)星姿態(tài)和軌道控制計算機研制方面具備的出色才能很快顯現(xiàn)出來。
1992年夏天，工作剛七年卻已被破格晉升為“小高工”的楊孟飛第一次來到衛(wèi)星發(fā)射場。他在我國新一代返回式衛(wèi)星控制系統(tǒng)上設計的三機冗余TMR/S可變結(jié)構(gòu)高可靠控制計算機容錯方案將要在實踐中得到檢驗。這個方案已經(jīng)進行過大量分析、計算，又通過了原理樣機的實驗，因此楊孟飛在衛(wèi)星研制領域雖屬“新兵”一個，可他卻對自己的設計方案充滿自信，沒有任何心理負擔。8月9日下午，晴空下的戈壁發(fā)射場，火箭呼嘯升空。目送衛(wèi)星直上藍天的楊孟飛，相信自己的方案終將會經(jīng)受住“上蒼”的考驗。這次飛行試驗表明，這種采用軟硬件結(jié)合手段實現(xiàn)的三機可變結(jié)構(gòu)的容錯系統(tǒng)，具有較強的瞬時故障處理和恢復能力，方案先進，可靠性高。
初試身手，大功告成。楊孟飛不僅與同事一起獲得了一個部級科技進步一等獎，而且還因此引來身后一長串的榮譽。1994年年初，作為國家機關首批百優(yōu)青年，他還受到國家領導人的親切接見。
在神舟三號飛船制導導航控制系統(tǒng)的研制工作中，創(chuàng)新之勇又一次體現(xiàn)在楊孟飛的身上。為解決實時性以及計算量大的問題，楊孟飛提出了采用前后臺處理機任務分組、并行流水線工作的計算機結(jié)構(gòu)，進一步提高了系統(tǒng)的安全性與可靠性，系統(tǒng)的主要技術指標達到或優(yōu)于國外同類產(chǎn)品水平，為“神舟三號”的成功發(fā)射又立新功。
“凡事要么不做，要么做好”——人生信條下的行動力量
1999年7月下旬的一天，一路西行的火車專列將楊孟飛和他的同事們送進了驕陽下的戈壁灘。踏上大西北這片神奇的土地，仰望當空烈日，眼觀無垠沙海，楊孟飛的心頭滾過一股熱浪。即將在這里擺開的“戰(zhàn)場”，足以令站在這里的每一個人思緒萬千，熱血沸騰。
神舟號飛船發(fā)射以前，這是一支充滿濃重神秘色彩的隊伍，他們秘而不宣地來到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開始默默地為快要打響的重大戰(zhàn)役做著各種準備。
在20世紀的中國航天史上，神舟飛船無疑是一項最難、最新、最復雜的系統(tǒng)工程。飛船上采用的許多新技術都是過去在研制衛(wèi)星時不曾“觸摸”過的。制導導航控制技術就是其中之一。
對于研制衛(wèi)星，行內(nèi)人都聽過這樣一句話：“衛(wèi)星難，難在控制?！毖兄骑w船更是如此。
在飛船研制八大分系統(tǒng)中，制導導航與控制被稱為是技術難度最高、最關鍵的分系統(tǒng)之一，直接決定著飛船試驗任務的成敗。楊孟飛和他的同事們此行的目的正是要保證神舟號試驗飛船制導導航與控制系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，以使飛船能按指令在太空飛翔并按要求返回地面。
飛船運入發(fā)射場時，控制軟件還處在不甚穩(wěn)定的狀態(tài)，需要一邊參加飛行試驗的合練，一邊進行調(diào)試，一邊繼續(xù)編程，緊張狀態(tài)可想而知。作為北京控制工程研究所帶隊進入發(fā)射場的副所長，作為計算機控制系統(tǒng)的操作高手，楊孟飛肩上的擔子十分沉重。眼見發(fā)射日期一天天臨近，軟件程序還沒有固定的版本，楊孟飛和大家一樣焦急萬分。
與地面設備比較，空間計算機的特殊之處在于：第一，硬件的重量、功耗、尺寸以及抗輻射性能等要滿足空間環(huán)境的獨特要求；第二，軟件的可靠性要高，因為一旦計算機在天上出現(xiàn)故障肯定無法像在地面一樣進行維修。楊孟飛和他的同事們此時面對著計算機欺“軟”怕“硬”這樣的事實，感覺就像有誰故意不讓軟件過關。
飛船總設計師、總指揮對此項工作的進展都極為關心。那些日子，楊孟飛白天與專家在一起分析故障原因，晚上伏在計算機前排除故障，他的兩只手在鍵盤上不停地敲擊、修改、計算，熒光屏上數(shù)字、公式不停地跳躍、變換，直到出現(xiàn)滿意的結(jié)果。
為提高飛船控制系統(tǒng)的“保險系數(shù)”，達到高可靠、高安全的要求，楊孟飛在飛船研制初期就大膽提出采用計算機三機容錯技術，一臺機器出現(xiàn)問題，可以自動轉(zhuǎn)換到另一臺機器，三臺機器互為備份，兼具自檢功能。不僅可靠性更高，計算速度也更快。
這一年的11月20日，檢驗飛船“大腦”聰明才智的時刻來到了。隨著長征二號F火箭一聲長嘯，我國第一艘試驗飛船——“神舟號”太空驚鴻，飛天壯舉引起全世界的廣泛關注。全神貫注目睹飛船升空，心隨“神舟”一起飛舞，直到21小時后飛船安全返回地面，在發(fā)射基地度過整整120天的楊孟飛那顆高懸太空的心才隨之落了地。
站在戈壁發(fā)射場，再一次極目遠眺，他才驀然發(fā)現(xiàn)，大漠的夜空原來也那么美，繁星點點，星光四射，宛若航天人放飛的衛(wèi)星、飛船放射出的光芒。對情牽太空的人來說，那是難得的一種精神慰藉。
陜公網(wǎng)安備61019002002681號
